北京车牌价格在过去三年间经历了一轮惊人涨幅,从2022年的平均30万元一路飙升至2025年8月的48万元,涨幅高达60%。这一现象引发了市场广泛关注,究竟谁是这场"牌照牛市"的最大赢家?
早期囤积牌照的投资客成为最直接受益群体。部分精明的投资者在限购政策初期便嗅到商机,通过租赁、代持等方式囤积多个京牌,如今仅靠牌照升值便获利数百万。数据显示,北京约有15%的牌照掌握在非自用投资者手中。
汽车经销商同样从中获益匪浅。部分4S店通过"牌照+车"的捆绑销售模式,将牌照溢价转嫁到整车价格中。更有甚者,一些豪华品牌经销商将热门车型与京牌打包销售,整体利润较单纯卖车高出40%以上。
然而,真正推动京牌价格上涨的深层因素仍是供需失衡。北京常住人口超过2200万,而每年新增车牌指标仅10万个左右,供需缺口持续扩大。随着新能源车指标逐渐收紧,这一趋势短期内难以扭转。
在"一牌难求"的背景下,京牌已成为北京特有的稀缺资源,其价值可能还将继续攀升。但专家提醒,随着政府可能出台更严格的管控措施,高位接盘存在一定风险。
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